8/8(水) 沖縄1日目
帰ってきたぜえええええええ
ということで沖縄に帰省。
ちょうど台風が来るタイミングで
晴天の沖縄に帰省できたため
勝ち組じゃん😎とか思いながら自転車にまたがる
今回の帰省でも去年の夏同様
屋我地島に本拠地を置いている
SHIDOの中尾さんにお世話になり
数日合宿を行うことで強くなろう計画を練っており
合宿のため屋我地島に向け自走移動開始。
ところがここで親から車の使用許可が😍
ちょうど荷物重いしめんどくさいな
と思っていたところだったため
屋我地島入りは翌日の早朝にすることにして
Uターンしてから自宅に荷物を置き
その辺に練習に行くことに。
ところがなんと道中でガーミンの爪が御臨終😇
大田原クリテで落車に巻き込まれた際
爪が片方軽く欠けていたのだが
ついにトドメを刺されてしまった(´･_･`)
マウントに全く固定できないため
背中のポケットにしまって
パワーは愚か速度もケイデンスすらも
全く見ない感覚のみでの練習となった。
何も見ずに走ったのは恐らく
自転車買ってからの2〜3ヶ月くらいのため
めっちゃ新鮮な感じ笑
肝心のコースとしては時間も微妙だったため
琉大の近くにある4〜5分の坂をリピートする
というザックリした感じで。
最初に上り始めた首里の坂は
以前ストラバでKOMを獲っていた場所で
大体3分切るくらいのプロフィールのため
3分持つくらいの踏み具合で！と考え
feelingで踏んでいくが
どうも普段より踏んでるような踏んでないような笑
しっかり踏み切ってからそのまま西原へ抜けたが
後でログを見返してみたところ
自己ベスト更新&KOM再奪取☝( ◠‿◠ )☝
feelingで走るのも悪くないな🤔🤔
まあ走ってる最中はそんなことは知る由もなく
自らの調子に関していいのか悪いのかわからないまま
西原の坂(琉大坂と命名)をリピート開始
…きっつ！！
何これキツイんですけど！！
実はこの坂、ストラバやシクロスフィアなど
各種走行データを保存する機能を
使い始める前にしか走ったことがなく
そのため自分がどのくらいの
速度やパワーで走れるかがわからず
実質初見で挑んだみたいな形に。
もちろん斜度もケイデンスもわからないので
途中でみるみる脚が回らなくなっていき
後半は耐える時間がほとんどとなった😇
案の定2本目は如実に踏めなくなっていたため
3本目は序盤で先の2本より1枚ギアを軽くし
回す形で中盤まで進んでいき
途中斜度が緩むあたりでしっかりダンシングをして
速度を回復させながら上手く乗り切る。
結果として2本目より数秒タイムが良くなり
数値を見なくとも感覚でこうやって
速く走る方法を考えて実践できるという点では
サイコンなしで走るのもアリだなと思ったり。
というか帰宅してログを見てみると
なんやかんや琉大坂のセグメントで
4位にランクインしていた上
2、3、4、5分のパワーそれぞれで
ベストを更新したりベストに迫ったり、と
かなり良い練習ができていたらしいことがわかったため
feeling大正義の可能性が浮上した笑
月曜、火曜とレストにしたことによるものも
多少なりとも影響していそうだが
パワーや速度、心拍を見ていると
知らず知らずのうちに無意識に
リミッターをかけてしまっているのかもな
と思った。
そういう点では有意義なライドになりましたとさ🙆♂️
まあ不便だから直すけど( ◜◡◝ )
8/5(日) ふりだむ朝練
8時起床。体重はたしか60キロちょいくらい。
この日は久々のふりだむ朝練の予定だったが
前日飲んだのでお店の集合時間に起床( ◜◡◝ )
行こうかどうか少し迷ったものの
今日は埼玉から佐藤さんと加納さんという
めちゃくちゃ強い方々が来るとのことなので
とりあえず第2の集合地点である
潤井戸セブンへと出発し無事合流🙆♂️
レーシングチームからも何人か来ていて
普通にメンツが濃かったため身構えてのスタート
往路の平坦は抑えめで進んでいたものの
痺れを切らした阿部さん(TTバイクver)がアタックし
それにうちのチームメイトが思考停止で反応したことで
少しペースが上がったまま2段坂へ。
2段坂の序盤を単独でも踏めるギリギリで牽いて
後ろに下がりながら様子を伺っていると
急斜面に差し掛かる前に加納さんがアタック
せっかくJPTで走っている方がアタックしてくれたので
ついていけば練習になると思いついていくと
上り終わりで加納さん、ニシ、佐々木くん、
そして数秒先行したナギくんの4人に。
全員垂れ気味だったので頑張って踏み直し
ナギくんを吸収してから4人でローテし
石丸さん含む後続のアンデッド化を防ぐことに成功😎
下ってからの小さな坂では佐々木くんが
ペースアップを図った以外は特に何も起こらず
最後の緩斜面区間へ突入。
ここも脚のあるメンバーが多かったため
40キロほどで進んでいくものの
以前と比べて余裕を持ってついていけたため
途中からスプリントに向けて身構えていると
記憶が正しければ先行した加納さんを
石丸さん、佐々木くん、ナギくんの順で
ペースを上げて追いかけていったため
それに乗っかってスプリント態勢に。
先行した石丸さんをパスしたナギくんをパスし
ふりだむ朝練久々の往路ゲット🎉
復路は最初の原田の坂から
加納さんが先頭に立ち中々のペースで牽引
ずっと2番手につけて様子を伺うが
上り終わり手前まで何も起こらなかったため
自らダンシングでもう一段ペースを上げにかかり
上り終わりからもそのままダンシングを続け
緩斜面の下りに向けて速度を回復させる
気付くと加納さんと2人になっていたため
ローテして逃げようと思い立つも
後ろの方が人数が多く、さらにはこの区間で
いつもしれっと復活してくる石丸さんもいるため
「逃げるとしたら50キロオーバーで！」と
加納さんに伝えてローテ開始笑
ただ下ハン握ってないのにも関わらず
加納さんの速度が恐ろしく速かったため
途中から加納さんメインで牽いてもらうことに。
TTスペシャリストの本気を見た瞬間だった🤔
その分上りではペースを作ろうと思っていたら
下り切った所の信号で引っかかり振り出しへ😇
そのまま集団でラスボスの九十九折に差し掛かるが
ここで無双しそうな佐々木くんが今日は
あまり存在感を感じなかったため
調子に乗って代わりにアタックを敢行
最後垂れかけたものの上り終わりで唯一
佐々木くんの姿が微妙に見えるか見えないか
くらいで上り切り平坦へ。
最近上り終わりからの速度回復に関しては
上半期E1で揉まれ続けてきた成果か
中々上手くできるようになってきていたため
いつの間にか阿部さんが加わり2人になっていた追走から
下り始めるまで逃げ切りに成功😎
勝間の交差点手前で捕まったものの
2人の後ろには全く集団が見えなかったため
3人で逃げ切りを狙って最後の平坦をローテ
最近コンビニ前の坂で復路のスプリントが
定番になってきてる感じだったため
今回もそれを見越して身構えていると
案の定上り始めたタイミングで阿部さんがアタック
TTバイクの阿部さんがここで勝ちを狙うなら
早駆けして踏み続ける攻め方だろう
と読んでいたので反応してしばらく追走し
斜度が緩んだあたりでスプリントを開始
しっかり復路もゲットできた✌️
最近朝練ではどちらかというと
必死に食らいついていく側に成り下がっていたので
今回メンツが揃っている中で
ここまで走れるようになっていたことが
シンプルにとても嬉しかったのと
加納さんや佐藤さんから「E1上位狙えるっしょ！」
と言ってもらえたことで更にテンションが上がった笑
9月は秩父宮杯があるためこのまま乗り込んで
更に強くなっておきたいところ。
8/4(土) 長柄周回
8時起床。
体重は60.2キロ、最近減少傾向にある😎
特に食事制限とかはしてないので
純粋に運動量が増えてると予想、良いことだ🙆♂️
この日はひがしぃと久々のでーと
場所は協議の結果長柄周回へ。
1周10キロなのでAv30キロでちょうど20分で
1周を回ることができる。
最近ここのタイムが良くなってきており
単独で17分切りを連発しているため
今日はひがしぃと協力して16分半4周を目標に。
といいつつ内心は16分フラット4周を
できたらいいなと思っていたりいなかったり。
ちなみにヒガシはオルトレマンに変身していた
1周目、2周目は順調に走り
それぞれ16分23秒、27秒と好調だったものの
2周目が終わる手前の上り基調の区間で
ひがしぃが早くもハァハァし始める
久々のでーとで興奮しちゃったのはわかるけど
まだ半分しか終わってないよ？( ◜◡◝ )
と思いつつもせっかく2人で来てるのに
単独で練習してもな、と考え3周目は流しに。
ツキイチならどうにかいけるとのことだったので
4周目は鬼の1本牽きになったが
後ろに人がいると垂れるに垂れられず
ギリギリ死なないくらいのペースでずっと牽引
ただ1周流したことで脚が回復していたのか
それとも好調だったのかわからないが
ラスト1キロ前後でタイムが14分を指す。
残りは時速30キロオーバーで走れる区間であったため
これは16分フラットいけるんじゃ…？と思った矢先
ここで完全にヒガシが屍になったため
流し目に走り17分で終了
そういえばオルトレマンになって
思い切りポジション変わっていたので
そんな中引き摺り回してしまったのは
ちょっと申し訳なく思ったり思わなかったり笑
そんなこんなでハンガーノックになった
ヒガシの回復に付き合ってから
最近お馴染みの高速巡航練をしつつ帰宅。
コンスタントに乗れているので
とりあえず翌日のふりだむ朝練まで出て
レストを入れようと思う
8/3(金) メニュー的な
今日はついに病院の就職試験その1が。
時間は昼過ぎからなので
朝早く起きれば練習できないこともなかったが
疲れた状態でテスト受けるとなけなしの得点率が
更に悲惨なことになりかねないので
泣く泣く断念した。
ちなみに前日の木曜は夜に湾岸練があったため
二部練もできなくもなかったのだが
これまた一夜漬けのために断念した😇
こう見えてちゃんと控えてるんだようん( ◜◡◝ )
ってなわけでテストを受けて帰宅したのが18時過ぎ
ぱぱっと夕食を済ませてから
先にふりだむに寄って洗車をさせてもらい
そこから幕張で軽く夜練をすることに。
土日に高強度の練習をすることが確定してるため
今日は短時間でサクッと刺激を、と思い
以前GOCHIのタツロウから教えてもらった
30秒のスプリント練みたいなやつを久々にトライ。
最近はスプリントの際、出力もさることながら
如何に加速をしていくか、そして
如何にマックススピードを上げるかに拘っており
フォームやら踏み方やらを試行錯誤しつつやっており
今回も例に漏れずフォーム意識しつつ4本敢行
どれもパワー的にはアレだったが個人的には満足
4本目終了後はしばらく屍になっていたが
途中から復活しエアロポジションで
高速巡航の練習しつつ帰宅🙆♂️
明日土曜は久々に相方のヒガシと
長柄でデートする案件があるため
早めに寝て回復に備えたいところ。
ちなみに参加者募集中なので
土曜日の練習にお困りの方は是非。
9時半頃から出没予定です😎
7/30〜8/2
7/30(月)
この日は医学生版の就活であるところの
病院見学が朝から入っていたので
普通なら練習はなしの日。
がしかし！
場所が比較的近い＋集合時間が9時前
ということで早朝練😎
久々の #朝からひと遊びしちゃうスタイル である
といっても遠出はできないので
近場の外房有料を料金所で折り返すやつで。
ノンストップで走れる外房有料は
移動アベレージ≒グロスアベレージとなり
家から1時間ちょいで行って帰って来られるため
こういう朝ちょっと時間ある時など
手軽に朝練できると気付いてしまった。
往路は上り基調のアップダウン、
復路はその逆であり、練習内容的には
アップダウンのTTと下りも踏む練習といった感じ。
この日は久々に早朝から乗ったのと
前日の疲れがありタイムは伸び悩んだが
良い練習になった🙆♂️
7/31(火)
前日の早起き＋病院見学＋飲み会で
めちゃくちゃ疲れていたらしく
起きたら午後だったのでレスト
まあそういうこともある笑
7月最終日は乗らずに終わったが
月間走行距離は1407キロだったらしい
暖かくなるのに比例して伸びる走行距離笑笑
8/1(水)
この日もギリギリ午前中に起きたが
2日連続レストはなんだかなあ、ということで
昼からうぐいすラインへ行くことに。
今回も今回とて午後に予定があり
時間があまりなかったので道中の坂は全部踏みつつ
九十九折を何本かするつもりでスタート。
途中の2段坂では2分の出力更新を目標にし
緩斜面からがっつり踏むも微妙に及ばず。
タイムは2分8秒と単独にしてはまあまあ悪くないタイム
ちなみに2段坂、九十九折はそれぞれ
2分、3分1桁秒台が個人的には壁だと思っている。
2分、3分を単独で切ると上りだけなら
その辺のホビーレースで通用するんじゃないかな_(:3 」∠)_
とかそんなことを考えながら九十九折を上るが
2段坂のダメージが回復しておらず
1本目は3分20秒、2本目では3分33秒に😇
時間も体力もアレだったので
途中で一度スプリントを入れ
無事出力4桁を確認してから帰路へ。
帰宅後はめちゃくちゃ疲れがあり
この時期の真っ昼間の練習は避けようと決意笑
8/2(木)
前日の決意はどこへやら、
9時に起きたため10時過ぎからのライドに笑
ここしばらく1分頑張るやつをやってなかったので
久々に1分間のリピート練。
場所はお馴染みうぐいすラインにある
峠の駅という休憩所のような場所の近くにある
1分ほどの坂(面倒なので以後峠の駅と呼ぼう)
2段坂や九十九折の2〜3分の領域は代謝システム的には
VO2maxの領域が多少絡んでくるため
あまり乳酸が脚にくる
というような感じにはならないものの
この1分の練習はバリバリの無酸素運動領域のため
本数を重ねるごとに如実に前腿が重くなる
言わば耐乳酸的な感じの練習笑
時間が短いので耐えられるものの
後半はやはり黄金のタレは避けられず
順調に出力を落としつつもなんとか5本やって帰宅
この暑さの中飲むアイスコールドのコーラは格別
暑いとどうしても練習時間が短時間になるが
その分思考停止でなんとなく乗るのではなく
練習内容や身体の使い方を意識しながら乗るのが
普段以上に大事になると思うので
自転車にも頭を使っていきたいところ🙆♂️
7/29(日) ちょこっと九十九折
7/28(土) は天気がアレだったのでレスト。
というよりそれを見越して前日に
拓海くんとハードなデートをしてたので
疲労で乗れたものではなかったけど笑
ということで7/29(日)
前日にイナーメ北野さんから
ロングのお誘いを受けたものの
疲労が回復してるか微妙なのと
今週はレースがないため高強度の刺激を
身体に入れておきたかったので迷っていたところ
まさかの2度寝DNS( ◜◡◝ )
迷いがあると起床力が鈍るので良くない🙅♂️
ところが日曜はフリーダムの方でも朝練があり
そっちに行こうかなあ、と思いながら
外を見ると路面がウェット…
今日はレーシングチームのメンバーいなさそうだし
石丸さんも下総でレースだろうしな
と考えた次の瞬間には時計は14時を指していた(禁断の3度寝)
流石に乗らないともったいなかったため
支度して夕方からうぐいすへ。
短時間高強度の練習をしたかったので
久々に九十九折を上ってみることにしたが
どうも道中でペダルが重く感じて
疲労が残っている気がしたので
時間も微妙だし2〜3本だけやって帰るか
と思い1本目。
なぜか3分10秒と悪くないタイムを叩き出した笑
風向きか？とも思ったが
あとでパワーを見てもベストに迫る勢いで出ていたので
どうやら不調は気のせいだったらしい。
しばらくレストをとってから2本目。
こちらも3分21秒と中々のタイム。
九十九折のリピートは精神的にくる練習のため
本数を稼ぐためには何かしら大きな後押しが必要だが
このタイムを見た感じだともう少しできそうだな
と思いつつも時間が迫っていたので帰路に。
しかし去年の今頃はこのタイムを7本くらい
叩き出していたことを考えると去年の調子が恐ろしい…笑
8月は帰省までの間にあと数回
九十九折のリピート練をしたいので
同行者(という名の道連れ)募集中です( ◜◡◝ )
上半期振り返り
見てこれ、すごいゴリラでしょ🦍
はい、というわけで久々の(久々過ぎる)更新。
乗っていなかったわけではなく
レース活動もしていたのだが
あれ書こう、あでも前のレースの記事書いてないしな…
という感じでどんどん先送りにしていたら
気付けば7月も終わりに差し掛かってしまった。
このまま書かなくなってしまうと
あ、こいつついにブログ更新しなくなったな
と思われるのは癪だし
そろそろ病院の就職試験で小論文があるため
今のうちに自分の考えを文字に起こす
という行為を思い出しておこうと思い
こうして更新した次第である笑
ということで上半期の振り返り(主に実業団)
4〜5月
冬場から春にかけて乗り込めなかったツケは大きく
実業団の群馬や宇都宮では躊躇なく
ボコボコにされて心が折れかけた。
上りのあるコースはまだわからなくもないが
宇都宮クリテで先頭から千切れた時は
引退しようかとも思った_(:3 」∠)_
そんな中5月の後半、ひょんなことから
木島平2days、美山ロードレースに出ることに。
(この時期は完全にイナーメ準レギュラーと化していた)
もちろん2日ともE1と同等か
それ以上の強度を誇っていたため
当たり前のように消し炭にされたものの
圧倒的な格上と走る中で
出力云々とかフィジカル的な面以外の
上手く走るコツみたいなものが徐々に掴めてきた。
それに毎週末のように高強度で走るという
ショック療法も効いたようで
5月末からは徐々に走れるようになってきた。
6月
調子を上げつつ臨んだ6月のレースだったが
正直なところ不安でしかなかった。
ところが那須2daysではまさかの
クリテで先頭集団完走
ロードでも余裕を持って走ることができた。
ロードの方は調子に乗って
逃げにブリッジを敢行しようとした結果
盛大にバックファイアをかます羽目になったが( ◜◡◝ )
バックファイア後死にそうになりながら走るニシ
また、6月末にあった広島でも
上りが多く下りもテクニカルであるという
圧倒的に不向きなレースにも関わらず
無事完走することができて自信に繋がった。
7月
上半期の山場、石川ロード到来である。
10分弱上らされ、さらに細かいアップダウンもある
完全に実力差の出るコースレイアウトであり
上半期の目標レースではあったものの
これまでのレース結果から
そもそも完走できるかどうかという
違った目標を立てさせられながらの出走となった。
ところが予想に反してラスト1周に差し掛かる坂まで
ちゃんと先頭集団でレースをすることができた。不思議。
これまでのレースでボコられ続けた結果
自分の実力を卑下しまくるようになってしまうという
悲しい癖がついてしまったのだが
これを機に大きく自信を取り戻すことに成功した。
復活のニシである😎
といってもまだ勝負どころの強度を生き残れてはおらず
勝つためにはまだまだ先は長いのだが。
ただこういう成功体験を積み重ねたことで
かなりモチベーションには繋がり
6月〜7月はしっかりと練習も積めるようになった。
7月末にあった大田原クリテは終盤の落車に巻き込まれ
矢板片岡ロードはこれまた勝負どころの
ペースアップに葬られる結果となってしまったが
E1でも徐々に走れるようになってきているのがわかったので
下半期はさらに上のリザルトを求めていきたいところ。
下半期は実業団もさることながら
1年の集大成であるツールド沖縄が控えており
さらには9月にある秩父宮杯では
店長や佐藤さんをはじめとした
豪華なメンツでチームを組むことになったため
このまま練習を重ねてひとまず9月までには
もう一皮むけておきたい。
追伸
ちなみに沖縄はカテゴリどれにしようか
実はまだ決まってません笑
多分100か140かなあ…
